2021-08-12鄭州優(yōu)質(zhì)金屬聲屏障
被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界性難題,這些未受利用的廢舊橡膠在自然狀態(tài)下難以降解,成為龐大的、難以消除的“黑色污染”。因此,如何利用廢舊輪胎,實現(xiàn)廢物利用是擺在我們面前的新挑戰(zhàn)。聲屏障的繞射:越過聲屏障頂端繞射到受聲點的聲能比沒有聲屏障時直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差稱為繞射聲衰減。
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被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界性難題,這些未受利用的廢舊橡膠在自然狀態(tài)下難以降解,成為龐大的、難以消除的“黑色污染”。因此,如何利用廢舊輪胎,實現(xiàn)廢物利用是擺在我們面前的新挑戰(zhàn)。聲屏障的繞射:越過聲屏障頂端繞射到受聲點的聲能比沒有聲屏障時直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差稱為繞射聲衰減。
了解詳情由于在軌道減隔振方面的研究和工程實踐起步較晚,所采用的減振降噪技術(shù)方案都比較單一,所以新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的研發(fā)和性能試驗就顯得尤為重要和急迫。因此,必須對目前各種減振降噪技術(shù)進行梳理、總結(jié)、歸納,從而掌握具有更好的聲屏障減振技術(shù),擁有更經(jīng)濟的工程造價和更優(yōu)良的軌道交通裝備,將這些軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)用于建設(shè)中,這些都是值得更進一步研究的。
了解詳情透明聲屏障:為了滿足軌道列車和沿線區(qū)域建筑的視線采光或者景觀要求,可通過在軌道沿線設(shè)置透明聲屏障來降低軌道交通噪聲的影響。透明聲屏障通常采用透光率較高、隔聲性能好且耐候性的PMMA板或鋼化玻璃等透明材料,來阻隔軌道交通噪聲的直射聲,或者增大軌道交通噪聲的傳播路徑,使其在傳播的過程中,發(fā)生較大的繞射聲衰減,以達到保護敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的目的。實踐中,它往往與金屬聲屏障組成吸聲隔音復合型聲屏障使用。
了解詳情被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界性難題,這些未受利用的廢舊橡膠在自然狀態(tài)下難以降解,成為龐大的、難以消除的“黑色污染”。因此,如何利用廢舊輪胎,實現(xiàn)廢物利用是擺在我們面前的新挑戰(zhàn)。聲屏障的繞射:越過聲屏障頂端繞射到受聲點的聲能比沒有聲屏障時直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差稱為繞射聲衰減。
了解詳情承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求。聲學性能優(yōu)越:平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊蟆7阑鹦阅芎茫簩贌o機不燃材料,復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能,屬A級不燃材料。使用耐久性強:耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長。
了解詳情聲屏障作為一種建筑形式,必然會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響,因此,聲屏障在設(shè)計、施工的時候不能只考慮聲學性能,還要考慮與環(huán)境的融合、裝飾、美觀等各種效果,具體情況要具體分析。一個設(shè)計的聲屏障一定是綜合考慮了各種條件,并有所取舍的終形式。聲屏障可以分為交通隔音屏障,設(shè)備隔音屏障降噪設(shè)備,工業(yè)廠房邊界的隔音屏障。
了解詳情介紹了這么多聲屏障的知識,想必大家對聲屏障已有了進一步了解。在大連的交通干線上也是隨處可見聲屏障的身影,由于聲屏障長期暴露于風雨中、灰塵之中,所以聲屏障的清潔是日常維護中的重要工作。清洗聲屏障需要動用:自動清洗聲屏障車、自動清洗地袱車、水車、貨車、面包車、人工(平均38人)。清洗車輛前帶有噴水功能的滾刷快速旋轉(zhuǎn),將地袱和欄桿沖刷得一塵不染。工人配合清洗車輛,同時清洗橋梁一側(cè)的聲屏障,人機銜接有條不紊。
了解詳情承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求。聲學性能優(yōu)越:平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?。防火性能好:屬無機不燃材料,復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能,屬A級不燃材料。使用耐久性強:耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長。
了解詳情聲屏障設(shè)計要點是要逐個解決下列問題:1.屏障將設(shè)置在什么地方?2.屏障高度如何滿足治理要求?3.屏障長多少才符合治理范圍要求?4.當高度、長度確定后,聲屏障應(yīng)選擇什么樣的材料?5.選擇何種結(jié)構(gòu)型式的聲屏障才能達到佳效果?6.其經(jīng)濟性如何?即工程造價的控制。7.預(yù)期建成后的治理效果8.除了治理效果,聲屏障是否耐用、安全、可靠?9.聲屏障對安全行車的視覺、聽覺影響?10.聲屏障與周圍環(huán)境的景觀協(xié)調(diào)怎樣?
了解詳情聲屏障高度在1米到5米之間,玻璃鋼聲屏障隔聲效果,聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度發(fā)展以及不同聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。音障的頻率分量和噪聲之間大的噪音降低效果的關(guān)系大于高頻聲音比約800到1000Hz2000Hz的中頻降噪效果更好。一般情況下,對于高頻聲音,聲屏障可以降低10-15db。玻璃鋼聲屏障的高度,可以根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計,屏障的高度加倍,然后將其降噪增加6dB,以使聲屏障降噪效果更好,聲屏障應(yīng)盡可能靠近聲源或接收點。
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